Slovensko zrejme ešte stále nie je v dostatočnom srabe, a tak sa hulvát na poste odvolaného ministra zahraničných vecí, reprezentujúci záujmy americkej administratívy v Podkarpatí, snaží rozmlátiť aj regionálne vzťahy. V duchu euronormy "kto nie je s Američanmi, je proti nám" si intelektuálna subnorma s príznačným názvom Káčer v markizáckej telke kopla do Maďarska. Susedia vraj majú za lubom územné nároky.

Hneď po relácii si ho mal odchytiť minister Hirman - keby nebol len tupým ideológom a nekompromisným presadzovateľom amerických záujmov v Podkarpatí - a vysvetliť mu: maďarským územím je hlavne a predovšetkým už pekných pár rokov jediná slovenská rafinéria na predmestí Bratislavy. Je v stopercentnom vlastníctve maďarskej spoločnosti, v ktorej má formálne približne štvrtinu priamo maďarský štát a neformálne ju vlastní celú. Je to maďarský strategický podnik, kritická infraštruktúra Maďarska.

Stačí jedno rozhodnutie, a sieť maďarských čerpacích staníc Slovnaft vyvesí po celom Slovensku tabule Palivo nie je. Na Slovensku prestanú jazdiť kamióny, súkromné autáky, ministerské limuzíny a áno, v lete aj kombajny. Bez práce sa ocitne okolo 3.500 slovenských občanov a ďalšie desaťtisíce dodávateľských firiem so všetkými následkami na štátnu kasu. Pocítia to aj Česi a Rakušania, ktorí fičia na palivo z maďarskej rafinérie na periférii Bratislavy a áno, aj Chochli, ktorí kŕmia maďarskou naftou z Pozsonyi finomító svoje bojové vozítka. 

Ideológ Hirman to však Káčerovi nevysvetlí. Je presvedčený, že sem v prípade zatvorenia zlej orbánovskej rafinérie na periférii Bratislavy nadupú tí skvelí, záujmom USA plne oddaní Poliaci, zalejú nás cez palivami Orlen vyrobenými zo saudskoarabskej ropy a v Podkarpatí zavládne radostný blahobyt. Čo je, samozrejme, blbosť.

A tak bude Káčer lacno provokovať. Ja neviem, možno má doma elektrickú kolobežku, ale keď sa z nej ten starý hlúpy plesnivec zjebe, žiadna sanitka RZP pre neho nepríde. Na prázdnu nádrž sa nejazdí.